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sábado, 21 de mayo de 2011

Informe será remitido al Ministerio Público

PASE, PUSC Y PAC PRESENTAN INFORME DE CALDERA

El modelo concesionario en Costa Rica no ha logrado cumplir con las expectativas que se generaron a raíz de esto se crea por mandato legislativo la Comisión Especial Investigadora la cual analiza todos los Procesos de Concesión que ha Otorgado el Estado Costarricense, o esté por otorgar, al amparo de la Ley Nº 7762 y su Modificación parcial contenida en la Ley Nº 8643.

Una vez concluida la primera investigación, los diputados Víctor Emilio Granados Calvo del PASE y Presidente del Órgano Investigador, Walter Céspedes Salazar del PUSC, Manrique Oviedo Guzmán del PAC, presentaron este martes el Informe de Mayoría de la Concesión San José- Caldera el cual será enviado al Ministerio Público.

Entre las principales conclusiones expuestas por los diputados firmantes resaltan:

1. Que la investigación desarrollada por los legisladores ha comprobado una serie de inconsistencias, omisiones y debilidades, siendo este proyecto una obra de tanta importancia para el país y de tan alto costo para los costarricenses, no podía ser ejecutado con tanta ligereza.

2. Siendo esta una carretera contratada a un costo que supera los $360 millones, que se haya puesto en servicio plagada de fallas constructivas y de obras incompletas, tanto así, que a la fecha de la presentación de este informe todavía no se han concluido las obras faltantes y se mantiene la interrogante sobre la estabilidad de los taludes.

3. Una obra tan compleja ameritaba contar de previo con los instrumentos idóneos para ejercer una seria y amplia fiscalización de su contraparte. Esos instrumentos idóneos debían de traducirse en contar con funcionarios debidamente capacitados para poder vigilar que los intereses del país no se vieran afectados.

En el Informe los legisladores también incluyeron una serie de recomendaciones:

1. Ex ministra Karla González:

  • Investigar de acuerdo con lo que establece el Código Penal, el posible delito de incumplimiento de deberes o cualquier otro delito cometido por la exministra de Obras Públicas y Transportes, Karla González.

  • Abrir procedimientos administrativos contra la ex presidenta del Consejo Nacional de Concesiones Karla González quien ejerció ese cargo del 8 de mayo de 2006 al 27 de octubre de 2009.

  • Que no se le nombre en ningún cargo público al menos durante 10 años, ni se le otorguen consultorías de ningún tipo por parte del Estado.

  • Se recomienda al Ministerio Público Investigar si en el tema del costo financiero y la renegociación del contrato de concesión, la ex jerarca del MOPT Karla González, cometió hechos ilícitos en perjuicio del erario público, sobre todo con lo que concierne al addendum 5, en virtud de que la funcionaria no ejerció los controles necesario para la correcta fiscalización.

2. Ex ministro Marco Vargas:

  • Se solicita al Ministerio Público determinar su grado de participación en la decisión apresurada de la puesta en servicio provisional de la carretera San José – Caldera.

  • Además se le pide al MP investigar si el ex jerarca incurrió en el incumplimiento de deberes o cualquier otro delito al recibir en forma provisional la sección II de esta carretera en contra de lo que dispone el contrato, dándose resoluciones contra la ley.

3. Gerente de Proyecto Ada Muñoz:

  • Rescindir en forma inmediata los contratos que tenga con el Consejo Nacional de Concesiones con la actual Gerente de Proyecto Ada Muñoz y abrir un procedimiento administrativo por sus decisiones en la puesta en servicio provisional de la carretera.

  • No nombrarla en asuntos relacionados con concesiones ni otorgarle consultorías relacionadas con todo lo que se refiera a las concesiones otorgadas por el Estado costarricense.

  • Se le solicita al Ministerio Público determinar si hubo incumplimiento de deberes u otros delitos en el actuar de la funcionaria.

4. Supervisora Cacisa – Cano:

  • Por posible incumplimiento de deberes contractuales se recomienda al Estado Costarricenses determinar si procede rescindir el contrato y no renegociar el contrato de supervisión

5. Guillermo Matamoros, Ex secretario técnico de concesiones

  • Se recomienda no nombrarlo en aquellas funciones que tengan relación con las concesiones que otorgue el Estado costarricense.

  • Abrir procedimiento para determinar su grado de participación en la apresurada decisión de la puesta en servicio provisional de esta carretera.

6. Concesionaria Autopistas del sol

  • Por solicitar una puesta en servicio provisional sin estar todas las obras terminadas se solicita al Ministerio Público analizar todo lo referente al tema del costo financiero de la obra y el Incumplimientos de obligaciones contractuales.
  • Investigar si Autopistas del sol incurrió en delitos a la legislación penal y ambiental.
  • Ampliar la investigación con referencia a todos los informes que enviara esta concesionaria sobre la calidad confort y seguridad de la carretera a fin de determinar si se dieron hechos falsos, y si hubo cobros irregulares de esta empresa.

7. Al Estado y al Consejo Nacional de Concesiones.

  • No suscribir ningún contrato de concesión hasta tanto no haya seguridad jurídica sobre el Consejo Nacional de Concesiones

  • Implementar las medidas pertinentes para el debido control de lo recaudado por la concesionaria con respecto a el cobro de los peajes

  • Determinar si procede abrir procedimiento administrativo a los funcionarios responsables de conocer en los términos que dicta el ordenamiento jurídico todo lo relacionado con la imposición de multas

  • Analizar todo lo referente al tema del costo financiero de la obra, con el fin de determinar si hubo delitos en esas renegociaciones en perjuicio de la hacienda pública

8. Con relación a los Puentes Bailey

  • Se recomienda abrir un procedimiento administrativo a fin de determinar la responsabilidad de aquellos funcionarios del MOPT que suministraron los puentes Bailey a la concesionaria.

9. Miembros del la Comisión de puesta en servicio provisional

Ing. Orlando Villegas Centeno. (CAPS –MOPT

Ing. Junior Araya Villalobos. (CAPS -MOPT)

lng. Andrés Henao Fernández. (CAPS -CO NAVI

Ing. Manuel Serrano Beeche (CAPS-CNC)

Ing. José Pablo Sáenz R. (Autopistas del Sol S.A.)

Ing. Enrique Marijuán C. (Constructora SJ-C)

  • Se recomienda abrir un procedimiento administrativo para determinar su grado de participación en la decisión de la puesta en servicio de esta carretera.

  • Además se pide remitir este informe a los distintos colegios profesionales a los que pertenezcan quienes integraron esta comisión para lo que corresponda.

  • Remitir el informe al Ministerio Público para que se determine si hubo incumplimiento de deberes.

10. Ex secretario técnico Luis Diego Vargas

  • Remitir este caso al Ministerio Público para que se determine si hubo incumplimiento de deberes u otros delitos por haber sido omiso en su responsabilidad de vigilar que actuara con celeridad en todo lo referente a la imposición de multas y del nombramiento del órgano fiscalizador.

11. Contralora General de la República, Rocío Aguilar Montoya

  • Se recomienda al Ministerio Público determinar si hubo incumplimiento de deberes u otros delitos.

  • Se recomienda que al término de su gestión no se le nombre en cargos relacionados con concesiones ni se le otorguen consultorías relacionados con este tema.

  • Por no ejercer supuestamente con mayor contundencia las competencias que le asigna la ley la Contralora merece el reproche político y moral de quienes firman este informe ya que ella fue omisa en su función de Contralora de la hacienda pública, máxime que conocía ampliamente este proceso de concesión porque fue Secretaria Técnica del Consejo Nacional de Concesiones, sobre todo con respecto a la ausencia del órgano fiscalizador.


12. Con relación al informe de esta Comisión investigadora

  • Remitirlo al Ministerio Público para que se determine e individualice las responsabilidades tanto de funcionarios y ex funcionarios, como para la empresa concesionaria Autopistas del Sol.


Excitativas y recomendaciones Generales

i. Instar al Plenario Legislativo para que la Comisión Permanente Especial de Control y Gasto Público en uso de sus competencias y atribuciones retome este tema de gran trascendencia, para que pueda ampliar, analizar, revisar y verificar todos los aspectos financieros de este contrato, las addenda, y el convenio complementario, que modificaron el contrato de concesión, convocando a quienes concurrieron con su voto y a quienes recomendaron la incorporación de estas adenda. Incluyendo, claro está a los miembros de la Junta Directiva del Consejo Nacional de Concesiones.

ii. Al Poder Ejecutivo: no suscribir ningún contrato nuevo de concesión hasta tanto no tenga la seguridad absoluta de haber fortalecido la organización del Consejo Nacional de Concesiones de manera que garantice la defensa del interés financiero para el Estado y la adecuada fiscalización y supervisión de la ejecución del contrato.

iii. Con relación a los daños ambientales que el Ministerio Público valore las actuaciones y responsabilidades penales de la regencia ambiental del concesionario, y que la SETENA inicie los trámites correspondientes a la cancelación de sus acreditaciones como regente ambiental.

iv. Que la Procuraduría haga una valoración de las fallas contractuales de esta concesión, y de los daños derivados contra los intereses del Estado, se recomienda además iniciar un proceso por lesividad a fin de corregir, o anular actos administrativos que pudieron ocasionar daños al Estado, proceso que incluya la puesta en servicio provisional, cambios en los términos financieros, ubicación de peajes, modificaciones a la distribución de riesgos del contrato en perjuicio de los intereses nacionales

v. Así mismo analizar la participación de la Contraloría General de la República en una operación financiera con el BCIE, ya que se trató de endeudamiento externo pero nunca fue presentado, como constitucionalmente se exige, a la Asamblea Legislativa y que el destino de los fondos fuera en buena parte para contratar obras con la concesionaria (Hatillo-Alajuelita), muros y otras obras por el monto de más de $ 35 millones de dólares.

vi. Esta investigación debe ser dirigida contra la ex ministra Karla González Carvajal, la Contralora General de la República señora Rocío Aguilar Montoya y el ex director del CONAVI señor Alejandro Molina Solís.

martes, 29 de marzo de 2011

CNE dará a municipios mayor responsabilidad Vecinos temen más a asaltos que a desastresComisión pide demoler inmuebles a corto plazo ONU sugiere a com

CNE dará a municipios mayor responsabilidad Vecinos temen más a asaltos que a desastresComisión pide demoler inmuebles a corto plazo ONU sugiere a comunidades exigir planes de prevención

La última alerta la emitió, en enero pasado, la Escuela de Geografía de la Universidad de Costa Rica (UCR), tras concluir una investigación en la que pide “reubicar a las familias que habitan las zonas restringidas por la ley”.

Ese estudio confirma otros dos emitidos, uno en setiembre de 1999 y otro en agosto del 2010, por la Comisión Nacional de Emergencias (CNE).

En el último estudio, firmado por Daniela Herra, se recomienda “la no permanencia de personas en las viviendas ubicadas dentro de la zona de protección”.

Randall Madrigal Ledezma, vicealcalde de Santo Domingo, dijo que la reubicación se analiza con el Ministerio de Vivienda y que ya hay cuatro opciones para trasladar a las familias.

Agregó que la Municipalidad en este caso colabora, pero la definición y la ejecución del plan corresponde a las autoridades de Vivienda, y que se espera que en un plazo de dos años esté listo el proyecto de reubicación

Impermeabilización. La advertencia sobre el riesgo en Fátima surgió cuando estudiantes de Geografía analizaron el impacto de las construcciones en la impermeabilización del suelo en la cuenca del río Bermúdez.

Según el estudio, en el año 1975, los pastos, los cafetales y los bosques absorbían la mayor parte del agua de lluvia.

Entonces, el 26% de la extensión de Heredia, Santo Domingo y Belén era impermeable; sin embargo, en el año 2005, la “mancha urbana” alcanzó el 53%.

“Eso contribuye a que el otrora inofensivo río Bermúdez se desborde y cause destrucción en asentamientos instalados en sus márgenes”, señala la investigación, dirigida por Mario Fernández.

En ella participaron los estudiantes Jenny Borges, Giancarlo Meléndez, Fernando Mora, José Mora y Charlotte Muñoz.

El 20 de julio del 2010 el río Bermúdez creció siete metros, anegando y destruyendo decenas de casas en Fátima de Santo Domingo.

Esa inusual crecida se atribuyó a la reducción en la permeabilidad del suelo, a la construcción de casas en la zona de influencia del río y al taponamiento del puente de arco en la carretera que une Santo Domingo con San Pablo de Heredia.

Aunque los informes se enfocan en el riesgo en Fátima, hacen ver que otras comunidades de la margen del río Bermúdez también podrían afectarse por una crecida.

Se citan a lugares como La Quintana, barrio Las Cruces y Rincón de Ricardo (en San Pablo de Heredia), y La Rinconada, Bajo Tures y Santa Rosa de Santo Domingo.

Engel Ramírez Regidor, un vecino de Fátima, dijo que los pobladores inicialmente abandonaron el barrio, pero, debido a que les era difícil conseguir casa de alquiler, decidieron volver a las viviendas en espera de que les brinden una solución definitiva.

Ramírez agregó que la mayoría de pobladores tiene más de 10 años de habitar allí y que cuenta con los títulos de propiedad.

martes, 2 de noviembre de 2010

SANTO DOMINGO DE HEREDIA CARTA AL ALCALDE RAÚL ISIDRO BOLAÑOS

De: San Miguel Bandera Azul <banderazulsmiguel@gmail.com>
 
 
Estimado señor Alcalde
Estimados señores del Consejo Municipal
Estimados colegas domingueñ@s
 
Adjunto a la presente oficios dirigidos a su Municipalidad del pasado 25 de octubre del 2009recibidos el 28 de octubre del 2009, no contestados a la fecha de hoy por sus servicios.
 
Llama poderosamente la atención que la Municipalidad a su digno cargo no entregue información sobre la calidad del agua (en teoría... potable, en la práctica.... no tanto) que suministra a todos sus administrados.
 
En el oficio 2, podrá incluso leer, y me parece importante compartir esta información con colegas domingueños, que su Municipalidad no ha contestado a oficios dirigidos en el 2007 y el 2008 sobre el Programa de Sello de Calidad Sanitaria del AyA.
 
De manera que este año inovemos un poco, estos oficios serán nuevamente dirigidos a sus servicios en el transcurso de este mes, pero esta vez con copia al Depto de Fiscalización de la CGR y del Depto de Calidad de Vida de la Defensoria de los Habitantes y a la ARESEP.
 
Espero que el señor Alcalde no vea inconveniente mayor en ello. Si tiene alguno, puede compartirlo por esta misma via.
 
Se solicitara de igual forma cumplimineto del fallo de la Sala IV de agosto del 2008 exigiendo la elaboración de un Mapa de Vulnerabilidad Hidrogeologica para Santo Domingo, con Copia a la Presidencia de la Sala IV.
  
Hacemos, los integrantes de este CBAE, la aclaración de que el hecho que la Municipalidad intente por algunos medios invisibilizar a este CBAE y su labor en pro del agua y del ambiente no significa en lo más mínimo que este CBAE vea obstáculo alguno para proseguir con su labor segun su programa definido por la Comisión Nacional del Programa BAE.
 
 
Muy cordialmente
 
Nicolas Boeglin
Coordinador CBAE
 
 



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Movimiento Patriótico Félix Arcadio Montero 
Santo Domingo de Heredia

domingo, 24 de octubre de 2010

Recurso de amparo debido a la falta de acciòn municipal en Santo Domingo

EXP: 10-010564-0007-CO
Res. Nº 2010015101
SALA CONSTITUCIONAL DE LA CORTE SUPREMA DE JUSTICIA. San José, a las ocho horas y cincuenta y cinco minutos del diez de setiembre del dos mil diez.
Se declara con lugar el recurso. Se ordena a Raúl Isidro Bolaños Arce, en su condición de Alcalde de la Municipalidad de Santo Domingo de Heredia, o a quien en su lugar ocupe el cargo, que lleve a cabo todas las actuaciones que estén dentro del  ámbito de sus competencias y gire las órdenes pertinentes para que, dentro del plazo de SEIS MESES, contado a partir de la notificación de esta sentencia, se construyan las aceras y las cunetas necesarias, en el trayecto de doscientos metros ubicado, aproximadamente,  trescientos metros al este de la entrada de la Calle Higinia, en Santo Tomas de Santo Domingo de Heredia, de tal forma que se garantice la seguridad a los peatones as¡ como la correcta conducción de las aguas. Dichas obras deben ser ejecutadas de tal forma que cumplan con las exigencias técnicas para garantizar la movilidad de personas con algún tipo de discapacidad. Se advierte al recurrido que, de conformidad con lo establecido en el artículo 71 de la Ley de la Jurisdicción Constitucional, se impondrá prisión de tres meses a dos años, o de veinte a sesenta días multa, a quien recibiere una orden que deba cumplir o hacer cumplir, dictada en un recurso de amparo y no la cumpliere o no la hiciere cumplir, siempre que el delito no esté‚ m as gravemente penado. Se condena a la Municipalidad de Santo Domingo de Heredia, al pago de las costas, daños y perjuicios causados con los hechos que sirven de fundamento a esta declaratoria, los que se liquidar n en ejecución de sentencia de lo contencioso administrativo. Notifíquese esta resolución a Raúl Isidro Bolaños Arce, en su condición de Alcalde de la Municipalidad de Santo Domingo de Heredia, o a quien en su lugar ocupe el cargo, en forma personal. COMUNIQUESE.

sábado, 23 de octubre de 2010

Del Grupo Cívico Domingueño.

Señores
Concejo Municipal
Santo Domingo

 
Estimados señores: 
En audiencia que gentilmente nos fue concedida el día 19 de agosto, durante aproximadamente una hora pudimos resumir el accionar del Grupo Cívico, los principios que nos orientan y que deseábamos compartir con Uds., según recoge el acta de la sesión respectiva. 
También por la vía documental hemos comunicado al Concejo y otras instancias municipales nuestra opinión constructiva sobre diferentes aspectos de la comunidad.  Citamos como ejemplo los aportes al plan regulador, tanto a su versión del 2008 como a la más reciente del 2010.  Y hemos participado a título personal en las reuniones del plan de desarrollo y otros procesos realizados por la Municipalidad. 
Al igual que Uds., y como dijimos en la sesión del 19 de agosto, estamos preocupados e interesados por el cantón, por el hábitat humano y natural, y por los mejores valores de la vida en comunidad. 
Con el respeto de su tiempo y ocupaciones, pero conscientes de que compartimos esas atenciones por Santo Domingo, queremos hacer un breve planteamientos que compendie nuestra visión, para que, en lo coincidente, puedan ayudarnos a dirigir las políticas en una dirección fortalecida y clara. 
El binomio plan de desarrollo y plan regulador no deberían ser solamente instrumentos técnicos, que se rellenan en los diferentes cantones con pocas diferencias.  Deben expresar un sentido fundamental de la comunidad, que en el criterio de la mayoría, es la vocación de Santo Domingo como ciudad histórica o patrimonial. 
La experiencia de muchas ciudades en otros países, demuestra que al asumir esa como su distinción o rasgo esencial, hace girar todos los demás aspectos urbanos a su alrededor.  Nos referimos a aquellos que el plan regulador convencional pretende normar o controlar desde referencias más o menos abstractas, como son las aceras, el tránsito vehicular, la publicidad en vías, el comercio, la habitación, los espacios institucionales (escuelas, clínicas, etc.), y prácticamente todos, que por el contrario es necesario subordinar a un criterio sustantivo, no abstracto, como es el concepto de ciudad histórica o patrimonial.  Sobre éste, se estructuraría el desarrollo subsiguiente del cantón por los próximos cincuenta años, con una política integrada que rescate casi in extremis la personalidad o trama de la ciudad, participando al Estado y sus instituciones, la cooperación internacional y toda una sinergia que puede conformar quizá  la última oportunidad para Santo Domingo. 
Similarmente, el entorno semirural puede regularse bajo un concepto de agro eco-turismo, mientras los ríos y sus márgenes en estricta orientación de eco conservación.  Es donde hemos sugerido la creación de un bosque municipal, por ejemplo en la zona de Tures, pero también en otras, como Santa Rosa que está  amenazada de convertirse en una gran plancha de cemento y metal. 
Es contrario del enfoque predominante, que intenta dar cabida a todo en un breve territorio de 21 km2, y complacer en alguna medida a todas las demandas, pero sin una referencia sustantiva de la ciudad que se tiene y se quiere.  Por ejemplo, como es típico en todos los planes reguladores, la ciudad es por definición para uso mixto, donde se enumeran los usos permitidos, pero donde la conservación patrimonial es como un anexo al plan, cuando debería ocupar el eje principal sobre el que gire todo.  Lo mismo las vías de tránsito, que se pretende regular según la intensidad actual, y no conforme a la orientación histórica y patrimonial.  Aplaudimos las iniciativas de distinguidas profesionales y otras personas de la comunidad, que han comprendido ese principio, tanto con propuestas a la planificación como con emprendimientos propios. 
Asimismo, el cantón tiene que tener un régimen de medición o monitoreo constante de su situación ambiental.  Debe medirse en forma diaria la situación del aire, del ruido, del agua, de la basura, de la circulación automotor, de la construcción, de los residuos industriales, de la infraestructura, etc.  Una planificación que se basa en una fotografía de algunas de esas variables tomada hace cinco años, no responde a las necesidades del cantón por mantener un seguimiento continuo de su salud o estado del hábitat. 
Otro aspecto fundamental sobre el que debe girar la política local es sobre el recurso agua.  Con respaldo en el reciente voto de la Sala Constitucional para el cantón de Santa Cruz (La Nación del 6 de setiembre), y otros anteriores de ese tribunal, la planificación territorial del cantón debe tener como insumo fundamental un mapa hidrogeológico suficientemente detallado.  
Por otra parte, como lo expresamos en la audiencia del jueves 19 de agosto del 2010, con  el aporte de documentos otorgados por funcionarios municipales, que incluso no llevan la firma del Alcalde Municipal, ni de las diversas comisiones como la de Obras,  ni son analizados detenidamente desde el punto de vista de las consecuencias que podría ocasionar al Municipio, los interesados inician los trámites de permisos para la construcción de proyectos urbanísticos, en las instituciones públicas como SETENA, SENARA, y ya con el permiso otorgado por  esos entes regresan a la Municipalidad, donde el argumento de los que toman decisiones se dirige a decir que “no se puede hacer nada ya que todo es legal”. 
Además, se evidenció  el ofrecimiento de donaciones a esa Municipalidad para perforar pozos e incluso hacen mención de otras donaciones entregadas.   
Consideramos que el  Concejo Municipal  debe romper ese círculo para frenar lo que está ocurriendo y tomar una posición más proactiva en protección del recurso hídrico.  
Esperamos que estas propuestas sean analizadas y tomadas en cuenta por ese honorable Concejo para bien de nuestra comunidad.
 
Atentamente,

 
En representación del Grupo Cívico Domingueño

 
Jorge E Ramírez Calderón
Ced 4-0102-206




Notificaciones: con Rafael Guido Brenes A, telefax 2244-1031


CC: Archivo














Pagina del grupo: Grupocivicodomingueno.blogspot.com

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